ROWER KROSS 23′ ESKER 4.0 S ZIELONY

Zapytaj o dostępność produktu i specjalna cenę dla Ciebie!
Zadaj pytanie o ten produktOpis dla ROWER KROSS 23′ ESKER 4.0 S ZIELONY
KROSS ESKER 4.0
Stalowe rowery to klasyka, a naszym zdaniem jeden z najlepszych materiałów do tworzenia unikalnych szutrowców. Właśnie dlatego zaprojektowaliśmy KROSS Esker 4.0 dla wszystkich, którzy cenią trwałość i styl. Jeśli bikepacking jest dla Ciebie czymś więcej niż tylko chwilową modą, to ten rower jest dla Ciebie. Nasz KROSS Esker 4.0 zapewni Ci bezpieczną i komfortową podróż, niezależnie czy to meta wyścigu jak Wisła 1200, czy po prostu przygoda w nieznane.
Model 2023 to kontynuacja naszej wizji, która towarzyszyła nam przy projektowaniu wcześniejszych wersji tego roweru. Nowy, bardziej wytrzymały lakier i równie przemyślany napęd to tylko część zmian. Ulepszyliśmy również wiele małych detali, które sprawią, że jazda będzie jeszcze bardziej komfortowa. Jesteśmy pewni, że nowa wersja dostarczy Ci tyle samo, a nawet więcej, radości niż poprzednie roczniki.
Z dala od cywilizacji
Podczas projektowania postawiliśmy na połączenie klasyki i nowoczesności. Dlatego wybraliśmy stal Cro-Mo do konstrukcji ramy i widelca. Ten materiał doskonale tłumi wibracje, oferując komfort jazdy, jakiego nie da żaden inny. Stalowa rama, choć nie tak sztywna jak aluminiowa, jest niezwykle wytrzymała i odporna na uszkodzenia. Dzięki temu mogliśmy dodać liczne otwory montażowe na bidon, bagażnik czy sakwy, umieszczając je niemal wszędzie na ramie i widelcu. Stylowy kolor khaki oraz malowanie proszkowe zapewniają trwałość i estetykę.
Sprawdzony osprzęt
W KROSS ESKER 4.0 zastosowaliśmy szosową grupę Shimano Tiagra w połączeniu z mechanicznymi hamulcami tarczowymi TRP Spyre-C. Wybraliśmy korbę FSA Omega z zewnętrznymi łożyskami suportu, co ułatwia konserwację i poprawia efektywność przenoszenia mocy. Hamulce TRP Spyre-C gwarantują krótką drogę hamowania, a ich mechaniczna konstrukcja ułatwia serwis w trasie. Koła o rozmiarze 28 cali z obręczami WTB ASYM zostały zaplecione na piastach Shimano Deore M6000 i są gotowe do systemu tubeless. Opony WTB Resolute o szerokości 42 mm oraz siodełko WTB Sport Volt zapewniają komfort nawet podczas najdłuższych wypraw.
Specyfikacja
Rama i widelec
| MATERIAŁ RAMY | STAL | 
| WIDELEC | STEEL | 
| SKOK WIDELCA | BRAK | 
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK | 
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK | 
| WYKOŃCZENIE LAKIERU | POŁYSK | 
| KOLOR RAMY | ZIELONY | 
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TIAGRA 4700 | 
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO TIAGRA 4700 | 
| MANETKI | SHIMANO TIAGRA 4700 | 
| KORBA | FSA OMEGA | 
| KORONKI | 46T-36T/172,5MM | 
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG500 | 
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T | 
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 20 | 
| SUPORT | FSA MEGAEXO BB-4000 | 
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG54 | 
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO DEORE M6000 | 
| PIASTA TYŁ | SHIMANO DEORE M6000 | 
| OBRĘCZE | WTB ASYM IP23 TCS | 
| OPONY | WTB RESOLUTE COMP 700X42C | 
| SZPRYCHY | SAPIM | 
| NYPLE | MOSIĘŻNE | 
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | TRP SPYRE-C | 
| HAMULEC TYŁ | TRP SPYRE-C | 
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO TIAGRA 4700 | 
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) | 
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SHIMANO RT30 (160) | 
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 420 MM 31.8 | 
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 80MM/31,8 | 
| SIODŁO | WTB VOLT SPORT | 
| STERY | FSA T-848 | 
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX | 
| PEDAŁY | BRAK | 
Informacje dodatkowe
| Rozmiar | S | 
|---|





 
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    